Ainoa avain kadoksissa, koodia tai vara-avainta ei ole! Voiko uusia kaiken?97 Megane Scenic automaatti.

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Niin Rellua eu kukaan varasta, mutta ei silti kannata kertoa, ettei ajonestoa ole. Avain tilaukseen keskusautohallista ja lopun asianomainen tietääkin. Ei tarvi laittaa paaliin. Näitä on mennyt jo sen takia , että ajonesto on mennyt päälle...
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Helpointa tietty ois kun se avain löytyis. Siitä on 2.5 kk kun sitä käytin. Ei ole vastaan tullut vaikka kaikki laukut,taskut ym. on läpi käyty moneen kertaan. Poliisin löytötavaratoimistoonkin otin yhteyttä.
 

kaale

Jäsen
Viestejä
228
Helpointa tietty ois kun se avain löytyis. Siitä on 2.5 kk kun sitä käytin. Ei ole vastaan tullut vaikka kaikki laukut,taskut ym. on läpi käyty moneen kertaan. Poliisin löytötavaratoimistoonkin otin yhteyttä.

Voihan se avain olla vaikka auton etupenkkien välissä. :rolleyes:
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Rellu itse on liikkunut vain 2 m viimeisen vuoden aikana. Ja se auto missä olin kun autoa olin siirtänyt on tutkittu ja tyhjennetty moneen kertaan. Hämärä muistikuva että kun olin kerran löytänyt aiemmin sen avaimen pihalta, aloin käyttää jotain muuta säilytyspaikkaa kuin taskuni. Mutta kun repuista ei ole löytynyt, eikä mistään missä olin sen siirtämisen jälkeen, niin aika toivotonta on enää löytää, kun lumetkin on jo aika päiviä sitten hävinneet.
 

Puuha-Pete

Jäsen
Viestejä
103
Avain löytyy siinä vaiheessa kun uusi on tilauksessa. Kokemusta on, kyseessä ei tosin ollut avain.

Mutta jännä juttu, että osaajat ovat noin kiven alla. Jos on pätevä tekijä, niin autossa tai irrallaan olevan lukkopesän perusteella ei ole temppu eikä mikään valmistaa avainta. Ongelma on vain löytää tekijä. Taidot vaativat hieman ylimääräistä alan harrastamista ja lukkoliikkeissä suurimmalle osalle se taitaa olla vain työpaikka muiden joukossa.
 

Moppi

Aktiivinen jäsen
Viestejä
890
Ennen oli kaikki paremmin.. avaimen kooditkin oli usein omistajan käsikirjaan merkitty, ihan käsin kirjoitettu ao paikkaan.
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Minulla on monikin asia kadoksissa. Yleensä se löytyy kun etsii jotain muuta ja on unohtanut sen toisen katoamisen.
Uusin mysteerio on 6 l:n painekattilan katoaminen! Käytin sitä huhtikuussa ja varmasti toin takaisin, ei jäänyt 550 km:n päähän, tarkistin naapurilta, joka kävi talossa katsomassa. Mielestäni käytin sitä täälläkin. Se on sentään aika iso esine katoamaan 46 neliön asuntoon?

Vuoden 1990 VW Transportterissa ei mitään koodeja tarvita :-) Sillä on tullut ajettua yli 200 000 km. Viimeinen kerta oli tosin 2016. En ole saanut aikaan vaihtaa starttia sen jälkeen... Se lakkasi Norjan reissun jälkeen toimimasta. Meinasin jo Sodankylässä joutua jäämään metsään pitemmäksi aikaa kuin vain nokosille. Mutta lähti se sentään puoli tuntia myöhemmin vielä käyntiin...
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
.




ecu1.jpgecu1a.jpg
Se ecu on kai hansikaslokeron takana Megane Scenic 97:ssa kun kerta vasemman umpion luona oleva yksikkö ei ole se?
Siinä luki vallan jotain muuta, ei Feniksiä:
Siemens
S103750007 C
HOM 7700870794
770013981-C
BVA
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
736
Tämä kyllä vaikuttaisi automaattilaatikon ohjaimelta. Niissä taitaa olla aina tuo BVA. Moottorin boksissa pitäisi olla tekstinä INJ. Aika pitkälti samalta hihna ne on ainakin kuorien osalta tulleet, joten sekaannusta kyllä aiheuttaa...
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Itse tilasin avaimen käyttöautosta ( rauta- avain) 50€, kaukosäädin keskuslukkoon 290€ ja koodauksesta veloittavat varmaan satasen. Helpoin tie on renumänille ecu ohjelmoitiin ja rauta- avain ranskasta 50€. Jostain joku vanha kaukosäätöavain johon rauta avain kiinni.
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Kiitos!

En nyt pääse edes alkuun tuon ad4 ecun löytämiseksi/irrottamiseksi. Alkoi työt ja samalla iskias joka aluksi vei 'jalat alta' puoleen väliin lattiaa... En ole onnistunut löytämään ohjetta hansikaslokeron irrottamiseksi. Scenic 2004:ssä sentään purin koko paneelin moneen kertaan etuvastusongelmien tähden... Mutta se oli silloin se.
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Vihdoin sain tehtyä kuten neuvottiin, purkaa virtalukon kannen.

Mutta ei sen kannen alta mitään jyrsintäkoodia löydy, ei ainakaan tässä mallissa.
Viirut sai aikaan meisseli jolla väänsin peltiläpyskän auki.

rellu1997.jpg
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Ei siellä ole mitään jyrsintäkoodeja vaikka kuinka purkaisi. Sillä jyrsintäkoodillakaan ei tee mitään kun avaintakaan ei ole. Jos olisi alkuper kauko ja avain katko, niin ei tarvitsisi kuin uuden avaimen. Muttakun sinulla ei ole edes kaukoa, niin tilaa nyt de avain marmorilta ja ajonesto helvettiin, niin kuin sanoin.
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
No niin, hyviä uutisia!

Sain rauta-avaimen Ranskasta ja käsitellyn Ecun renoomanniltä. ja auto käynnistyi ongelmitta. Tämä tapahtui viime torstaina. Pe:na lähdin sitten siirtokilvillä viemään autoa korjaamolle. Maksimivauhduiksi kun oletin alun perin 30 km/h. Ja matkaa oli 50 km.

Hyvä niin että korjaamo oli kauempana - 16 km:n ajon jälkeen kaikki vaihteet alkoi toimia. Myös ykkönen!

5 vuoden projekti on ohi!

Kiitos kaikille avusta :) !
 

Swavon

Jäsen
Viestejä
175
Yhtäkkiä, 2 viikkoa sitten tuo Megane Scenic 97 lakkasi käynnistymästä. Viikon sitä tutkin. Oli viimeinen päivä katsastaa. Yhtäkkiä löysin ratkaisun joka oli toiminut Citikassa: Tupakansytytinliitännän sulakkeen kun vaihtoi, bensapumppu oli alkanut toimia. No löysin kakksotupakansytytinsulakkeen olevan hajalla. Vaihdoin sen - ja auto käynnistyi! Käynnistyi toisenkin kerran, katsastajalla. Sitten kolmennen kerran kun lähdin katsastuspaikalta. Mutta ei enää sen jälkeen. Nyt kaikki sulakkeet oli ehjiä. Eikä se kakksossulake muutenkaan voinut olla se oikea syy. Sehän oli ollut vuoden rikki ja auto oli silti toiminut.

Tänään korjaamo ehti katsomaan. Käynnistyksenesto toimii! Siksi se ei käynnisty.

Miten se nyt yhtäkkiä voi toimia kun se heinäkuussa 2022 oli poistettu ja kaikki toimi tähän asti? Vikakoodi obd-väylässä viittasi oikosulkuun ja ajoneston olevan päällä.
 
Ylös Bottom