Led muutossarjat

hhelminen

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 874
Digip sanoi:
Philips Ultinon Pro9200 HL ollut monta vuotta Clio 4 keulalla lähivaloissa ja toimii kuten valon pitää, eikä tule hajavaloa.
Klikkaa laajentaaksesi..

Meillä myös toisessa Clio IV mallissa on Philips Ultinon Access LED H7 ja menivät katsastuksestakin läpi. :D
Eikä edes häikäise vastaantulijoita koska valokuvio on jopa paljon tarkempi kuin halegeenipolttimolla, plus että lyhyet on nyt sen verta kirkkaat että pitkät (halogeenit) eivät auta tuskin lainkaan tien ja pientareiden näkyväisyyteen.
Halogeenejä pidän pitkillä siksi jotta on edes jotain joka lämmittää umpiota jäätymisen estämiseksi.
Tosin nämä ovat vasta kesästä olleet autossa joten kestävyydestä en osa sanoa vielä mitään..
Philipsin ja Osramin korvausledejä on hyväksytty monissa euroopan maissa tieliikenteeseen..
 
kimbe

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 252
Täytyy varmaan kokeilla renoo sportin keulallekin noita H1-ledejä, kun pari-kolme kertaa vuoteen joutuu Clio III:n halogeeneja vaihtelemaan. Eikä puskuria tai vähintään kuskin puolen sisälokaria pois purkamatta vaihda. Alkaa tuota tarjontaa vaan olemaan niin paljon, että ota niistä sitten selvää mitä sinne olisi paras laittaa. Hintaeroa on saman valmistajan eri polttimoilla huimasti ja samasta mallistakin on pienillä merkintäeroilla useampaa versiota, eikä mistään oikein selviä, että mitä eroa niillä käytännössä on (tyyliin 11258U2500CX vs. 11258U2500C2).
 
hhelminen

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 874
kimbe sanoi:
Täytyy varmaan kokeilla renoo sportin keulallekin noita H1-ledejä, kun pari-kolme kertaa vuoteen joutuu Clio III:n halogeeneja vaihtelemaan. Eikä puskuria tai vähintään kuskin puolen sisälokaria pois purkamatta vaihda. Alkaa tuota tarjontaa vaan olemaan niin paljon, että ota niistä sitten selvää mitä sinne olisi paras laittaa. Hintaeroa on saman valmistajan eri polttimoilla huimasti ja samasta mallistakin on pienillä merkintäeroilla useampaa versiota, eikä mistään oikein selviä, että mitä eroa niillä käytännössä on (tyyliin 11258U2500CX vs. 11258U2500C2).
Klikkaa laajentaaksesi..
No yleensä kaikki tunnettujen valmistajiel LED polttimot on parempia kuin perinteiset halogeenit.
Kaikenlaisiin kiinalaisiin superkirkkaisiin en lähtisi, naapuri lähti ja kun hän ajoi pösönsä katsastuskonttorille tuli jo pihalle ajaessa hylky (ajovalojen takia) kun katsuri näki hallin lasin läpi ajovalot.
Meillä on autoissa (relluissa) Philips, Osram ja Amio LEDit, kaikissa on paljon parempi valoteho kuin halogeeneissa sekä valokuvio on tarkempi.
Noissa mainitsemissa Philipsin tuotekoodessa ei polttimoilla ole eroa vaan vain pakkaus (toinen pelkkä kaatikko ja toinen korvalla).
 
kimbe

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 252
hhelminen sanoi:
Meillä on autoissa (relluissa) Philips, Osram ja Amio LEDit, kaikissa on paljon parempi valoteho kuin halogeeneissa sekä valokuvio on tarkempi.
Klikkaa laajentaaksesi..
Kyllä Clion (III) projektorivaloilla muuten pärjäisi ihan ok halogeenipolttimoillakin, varsinkin niillä white vision yms. kirkkaammilla, mutta kun ei tahdo langat vaan pysyä ehjinä. Ledit varmaankin taklaisi tätä ongelmaa jonkin verran. Toinen ääripää on esim. tuon oman Lagunan ksenonit, kun ne ei hajoa sitten millään, nykyiset polttimotkin olleet varmaan toistakymmentä vuotta paikoillaan. Valoteho kyllä hiipuu, eikä paljon taskulamppua kummemmin enää valaise, mutta laiskuuttani en ole saanut aikaiseksi vaihtaa uusiin.

hhelminen sanoi:
Noissa mainitsemissa Philipsin tuotekoodessa ei polttimoilla ole eroa vaan vain pakkaus (toinen pelkkä kaatikko ja toinen korvalla).
Klikkaa laajentaaksesi..
Tähän päätynyt myös, kun niitä tuossa katsellut, että onkohan muuta eroa kuin pakkaus. Vaan kun ei selkeästi Philipsin sivutkaan mainitse, että mikä ero, niin jää sitten vähän tuollaisista epäilys, että mikä juttu.
 
hhelminen

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 874
kimbe sanoi:
Kyllä Clion (III) projektorivaloilla muuten pärjäisi ihan ok halogeenipolttimoillakin, varsinkin niillä white vision yms. kirkkaammilla, mutta kun ei tahdo langat vaan pysyä ehjinä. Ledit varmaankin taklaisi tätä ongelmaa jonkin verran.
Klikkaa laajentaaksesi..
Sehän noissa + polttimoissa ongelma onkin että palavat loppuun myös nopeasti, vanha testi mutta halogeeni voi palaa jopa kolmessa tunnissa..
Ledeissä on jännitteensäädin niin eivät ole niin arkoja vaihteluille.

kimbe sanoi:
Tähän päätynyt myös, kun niitä tuossa katsellut, että onkohan muuta eroa kuin pakkaus. Vaan kun ei selkeästi Philipsin sivutkaan mainitse, että mikä ero, niin jää sitten vähän tuollaisista epäilys, että mikä juttu.
Klikkaa laajentaaksesi..
Erot tosiaan löytyy pakkauksista vain kun otat vartailuun nuo kaksi..
Tulostimien mustekaseteissa on nykyään sama homma, eri tuotakoodi samassa kasetissa kun vain pakkaus on eri..
 
hhelminen

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 874
Nyt tuossa hoksasin että nuo Philips H11 LEDr ledit saa ihan omilla Philips soviterenkailla laillisesti H7 polttimon tilalle (itse asiassa monen muunkin tilalle).
Tuo Philips H11 LEDr ledipoltin on hyväksytty pitkille, lyhyille ja sumuvaloille, pitipä itsekin laittaa tilaukseen kun ovat halventuneetkin vielä..

Philips Ultinon Pro6000 series.jpg
 
Viimeksi muokattu:
H

helkama

Jäsen
Viestejä
80
Miten mahtaa katsastusmiehet reagoida noihin ns. hyväksyttyihin polttimoihin, Suomessahan ne ei kai vielä ole viralisesti hyväksyttyjen listalla? Vai onko?
 
hhelminen

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 874
helkama sanoi:
Miten mahtaa katsastusmiehet reagoida noihin ns. hyväksyttyihin polttimoihin, Suomessahan ne ei kai vielä ole viralisesti hyväksyttyjen listalla? Vai onko?
Klikkaa laajentaaksesi..
Ei niillä mitään sanottavaa edes lain perusteella niihin voi olla, Suomessa ei ole omaa hyväksyntää LED polttimoille (niin kuin esim Ruotsissa jossa saa käyttää myös joitakin joilla ei ole ECE R37 hyväksyntää).
Suomessa noudatetaan tuota ECE R37 hyväksyntää LED polttimoiden osalta, varmistin tämän jo viime marraskuussa traficomilta.

Alla lainaus traficomin vastauksesta..

Hei,

ECER37 -tyyppihyväksytyt H11-luokan LED Replacement -valonlähteet ovat laillisia myös Suomessa. LED Replacement -hyväksyntävaatimusten kehitys muille luokille, kuten H4 ja H7, on kuitenkin vielä työn alla.
 
kimbe

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 252
kimbe sanoi:
Kyllä Clion (III) projektorivaloilla muuten pärjäisi ihan ok halogeenipolttimoillakin, varsinkin niillä white vision yms. kirkkaammilla, mutta kun ei tahdo langat vaan pysyä ehjinä. Ledit varmaankin taklaisi tätä ongelmaa jonkin verran.
Klikkaa laajentaaksesi..
Tuon halogeenien lyhyen kestoiän takia vaihdoin RS-Clioon loppukeväästä h1-ledit (Philips Ultinon Access) ja toistaiseksi ne on ainakin ehjänä pysyneet. Tosin vähän lyhyt otanta vielä, kun onhan ne haloogeenitkin hyvällä tuurilla puoli vuotta ehjänä pysyneet. Tiedä sitten että onko se Clion jäykkä alusta, kun niitä halogeeneja turhan tiheään on rikkonut, kun ei ainakaan mittaillessa mitään ylijännitteitä ole näkynyt.

Katsastus oli elokuussa, eikä katsuri valoista mitään maininnut, joten kaipa niissä ledipolttimoillakin kuvio ja suuntaus kutakuinkin kohdillaan sitten on. Ihan sama onko lailliset tahi ei, niin saa nyt nokalla pysyäkin, jos ehjänä halogeeneja pidempään pysyvät.
 
H

helkama

Jäsen
Viestejä
80
hhelminen sanoi:
Ei vaan on nuo vähän ylempänäkin mainitsemani H8, HB4 ja H16 LED pottimot hyväksytty (H11 lisäksi).
Klikkaa laajentaaksesi..

Niin justhan sää olit tuon edellä maininnut, pitänee käydä optikolla... :oops:

Mulla kulkineessa H1 poltimot, joten pitää odotella vielä että saavat nuokin hyväksyttyjen listalle. Tuollaisen aikataulun löysin, ei tietoa onko miten paikkansapitävä:

Rollout Timeline of Approved LEDr Headlight Categories (2026)​

Fully enforced: H11-LEDr (since 2022)

Effective March 2026: H8, H16, HB4-LEDr

In development (2027 target): HB3, H9, HIR2

H1, H4, H7 LEDr: Still under technical drafting (no official UN R37 standard yet; only national temporary approvals exist)
 
J

jk_single

Jäsen
Viestejä
314
Kokeilin Kadjarissa Osramin H7 ledejä eikä niillä näe mitään, siis paljon huonommat kuin esim Osram Silver halogenit. Aluksi tuntuu että onpa valoa mutta se on vaan heti auton edessä ja tosi terävä ylärajaus tekee sen että sateella ovat tosi huonot. Johtuukohan linssistä?

Halogeneillä surkeat pitkät valot sen sijaan "heräävät henkeen" ledeillä, led ramppia ei ole pakko käyttää enää.
 
hhelminen

hhelminen

Tunnettu jäsen
Viestejä
2 874
kimbe sanoi:
Tuon halogeenien lyhyen kestoiän takia vaihdoin RS-Clioon loppukeväästä h1-ledit (Philips Ultinon Access) ja toistaiseksi ne on ainakin ehjänä pysyneet. Tosin vähän lyhyt otanta vielä, kun onhan ne haloogeenitkin hyvällä tuurilla puoli vuotta ehjänä pysyneet. Tiedä sitten että onko se Clion jäykkä alusta, kun niitä halogeeneja turhan tiheään on rikkonut, kun ei ainakaan mittaillessa mitään ylijännitteitä ole näkynyt.

Katsastus oli elokuussa, eikä katsuri valoista mitään maininnut, joten kaipa niissä ledipolttimoillakin kuvio ja suuntaus kutakuinkin kohdillaan sitten on. Ihan sama onko lailliset tahi ei, niin saa nyt nokalla pysyäkin, jos ehjänä halogeeneja pidempään pysyvät.
Klikkaa laajentaaksesi..
No onhan niillä 2 vuoden takuu, sinällään ei varmaan haittaa jos takuuaikana hajoaa (saat tod näköisesti tehokkaammat Gen2 mallit tilalle).
Sama täällä huomattu katsastuksessa, ei ole ollut mitään sanottavaa Philipsin H1 eikä Osramin H7 ledeillä..
helkama sanoi:
Niin justhan sää olit tuon edellä maininnut, pitänee käydä optikolla... :oops:

Mulla kulkineessa H1 poltimot, joten pitää odotella vielä että saavat nuokin hyväksyttyjen listalle. Tuollaisen aikataulun löysin, ei tietoa onko miten paikkansapitävä:

Rollout Timeline of Approved LEDr Headlight Categories (2026)​

Fully enforced: H11-LEDr (since 2022)

Effective March 2026: H8, H16, HB4-LEDr

In development (2027 target): HB3, H9, HIR2

H1, H4, H7 LEDr: Still under technical drafting (no official UN R37 standard yet; only national temporary approvals exist)
Klikkaa laajentaaksesi..
Juu kyllä ne H1 ja H7 tulee vielä hyväksytyksi, varmaan 2027 loppuvuonna tai 2028 mutta olisi luullut että näillä olisi ollut suurin tarve hyväksyä.
jk_single sanoi:
Kokeilin Kadjarissa Osramin H7 ledejä eikä niillä näe mitään, siis paljon huonommat kuin esim Osram Silver halogenit. Aluksi tuntuu että onpa valoa mutta se on vaan heti auton edessä ja tosi terävä ylärajaus tekee sen että sateella ovat tosi huonot. Johtuukohan linssistä?

Halogeneillä surkeat pitkät valot sen sijaan "heräävät henkeen" ledeillä, led ramppia ei ole pakko käyttää enää.
Klikkaa laajentaaksesi..
Kuullostaa ihan että olisiko suuntaus lyhyissä kuitenkin liian alas, sumussa ja vesisateessa alas näyttävä ajovalo on paras (turhan ylös näyttävät lyhyet valaisee vain sumun ja sateen).
Olen huomannut että laadukkailla ledeillä juurikin tarkan rajauksen vuoksi lyhyet voi suunnata ihan laillisuuden rajoille eikä sittenkään ne häikäise vastaantulijoita niin kuin halogeenit tekee joskus.

EDIT Myös Osramilta on tullut kehutut Gen2 mallit H7 polttimoista..
 
Viimeksi muokattu:
J

jk_single

Jäsen
Viestejä
314
hhelminen sanoi:
No onhan niillä 2 vuoden takuu, sinällään ei varmaan haittaa jos takuuaikana hajoaa (saat tod näköisesti tehokkaammat Gen2 mallit tilalle).
Sama täällä huomattu katsastuksessa, ei ole ollut mitään sanottavaa Philipsin H1 eikä Osramin H7 ledeillä..

Juu kyllä ne H1 ja H7 tulee vielä hyväksytyksi, varmaan 2027 loppuvuonna tai 2028 mutta olisi luullut että näillä olisi ollut suurin tarve hyväksyä.

Kuullostaa ihan että olisiko suuntaus lyhyissä kuitenkin liian alas, sumussa ja vesisateessa alas näyttävä ajovalo on paras (turhan ylös näyttävät lyhyet valaisee vain sumun ja sateen).
Olen huomannut että laadukkailla ledeillä juurikin tarkan rajauksen vuoksi lyhyet voi suunnata ihan laillisuuden rajoille eikä sittenkään ne häikäise vastaantulijoita niin kuin halogeenit tekee joskus.

EDIT Myös Osramilta on tullut kehutut Gen2 mallit H7 polttimoista..
Klikkaa laajentaaksesi..
Valoa ei vaan ole riittävästi huonolla kelillä. Liikennemerkit kyllä heijastavat kirkkaina mutta maastoon se valo vaan häviää ja kaupungissa tuntuu että valoja ei ole ollenkaan. Vaihdoin takaisin halogenit ja nyt näkee taas. Olivat Gen2:sia. Tämä koskee nimenomaan Kadjaria, ei hauku ledejä yleisellä tasolla.
 
kimbe

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 252
hhelminen sanoi:
No onhan niillä 2 vuoden takuu, sinällään ei varmaan haittaa jos takuuaikana hajoaa (saat tod näköisesti tehokkaammat Gen2 mallit tilalle).
Klikkaa laajentaaksesi..
No joo, ehkä näin, mutta on sekin toisaalta jokseenkin rasittavaa puskuria ja ajovaloa rikkinäisen polttimon takia irti repiä, tai vaihtoehtoisesti kuskin puolen sisälokari ja sitä kautta puolisokkona käsikopelolla irrotella ja asennella. Apukuskin puolelle vaihtaa konetilan kautta, mutta kuskin puoleista ei mitenkään.
 
Sinun on kirjauduttava sisään tai rekisteröityä kirjoittaaksesi tänne.
Ylös Bottom