Clio-IV

[Ammon]

Vs: Clio-IV

Nyt sitten tuli oikein Ranskasta kirje että pitää etujarruletkut käydä tarkistuttamassa huollossa.On nyt sitten ohjelmaa autorempan suhteen lähiaikoina,kolarikorjaus,huolto,ilmastoinnin korjaus ja sitten vielä tämä jarruhomma.

Sama kirje tuli Pariisista tännekin. Hetken aikaa jo elättelin toiveita jostain kaukaisesta sukulaisesta, joka olisi testamentannut omaisuutensa sukulaispojalleen. No, ei se nyt sitten ihan vastannut todellisuus taaskaan elokuvia...

 

[konjamiini]

Vs: Clio-IV

joo, kirjattu kirje tuli meillekin. Meillä on muuten Cliossa ilmennyt semmonen vika ( jos sitä nyt vikana pitää), että navigaattorin ääniohjaus on mennyt mykäksi - kun varasin ajan tuolle jarruletkujen tarkastukselle kerroin myös tuosta navigaattorin vaikenemisesta ja mulle sanottiin, että lisää volyymiä radioon niin alkaa myös navigaattorin ääniohjauskin kuulumaan - ei alkanut ja oli kyllä mun mielestä hieman ylimielinen opastus arvon huoltoneuvojalta - mutta ei se mitään katsotaan tarkemmin samalla kun tsekkaavat nuo jarrluletkut - onko muilla ilmennyt navigaattorissa äänen kanssa ongelmia? Joku softavika varmaan?

 

[Ammon]

Vs: Clio-IV

joo, kirjattu kirje tuli meillekin. Meillä on muuten Cliossa ilmennyt semmonen vika ( jos sitä nyt vikana pitää), että navigaattorin ääniohjaus on mennyt mykäksi - kun varasin ajan tuolle jarruletkujen tarkastukselle kerroin myös tuosta navigaattorin vaikenemisesta ja mulle sanottiin, että lisää volyymiä radioon niin alkaa myös navigaattorin ääniohjauskin kuulumaan - ei alkanut ja oli kyllä mun mielestä hieman ylimielinen opastus arvon huoltoneuvojalta - mutta ei se mitään katsotaan tarkemmin samalla kun tsekkaavat nuo jarrluletkut - onko muilla ilmennyt navigaattorissa äänen kanssa ongelmia? Joku softavika varmaan?

Volyyminappula säätää äänenvoimakkuutta sille lähteelle, mitä systeemi säätöhetkellä suoltaa ulos. Eli jos kuuntelet radiota ja säädät volumea, niin ainoastaan radion volume muuttuu. Jos taas säädät volumea sillä hetkellä kun navigaattori kertoo ohjeita, säätyy vain navigaattorin äänenvoimakkuus. Eli oletko kokeillut ruuvata volumea ylös tasan sillä hetkellä kun ääniohjeita tulee?

Tuli itse aikoinaan tutkittua tuota asiaa kun ihmettelin, että eivätkö ole laittaneet tähän mitään mahdollisuutta sammuttaa radiota niin että esim. navigaattori pysyisi kuitenkin päällä. Ainut keksimäni konsti oli sitten vetää radion volume minimiin, jolloin gaattorin ohjeet kuitenkin tulivat iloisesti läpi.

 

[konjamiini]

Vs: Clio-IV

Tuota noin, siis kyllä aiemmin navigaattorin täti-ihminen on puhunut selvästi päälle vaikka radio on ollut päällä - volyymiä ei ole tarvinnut säätää - itse asiassa radion ääni on mennyt pois kun navigaattori pn alkanut opastaa - nyt tilanne on se, että sekä radio että navigaattori menvät mykäksi silloin kun navigaattorin olisi tarkoitus alkaa mölisemään - eli siis jotain mystistä on tapahtunut...

 

[Ammon]

Vs: Clio-IV

Tuota noin, siis kyllä aiemmin navigaattorin täti-ihminen on puhunut selvästi päälle vaikka radio on ollut päällä - volyymiä ei ole tarvinnut säätää - itse asiassa radion ääni on mennyt pois kun navigaattori pn alkanut opastaa - nyt tilanne on se, että sekä radio että navigaattori menvät mykäksi silloin kun navigaattorin olisi tarkoitus alkaa mölisemään - eli siis jotain mystistä on tapahtunut...

Juu, eli siis kaikki kokeile siinä mykkyyden aikana nostaa volumea. Silloin volumensäätö vaikuttaa vain navigaattorin äänenvoimakkuuteen. Jos säädät volumea silloin kun kaiuttimista kuuluu jokin radiokanava, niin tuo säätö vaikuttaa vain radion äänenvoimakkuuteen, ei navigaattorin.

 

[konjamiini]

Vs: Clio-IV

ok - kokeilen tuota vollymissätöä kunhan Clio koitutuu reissusta.

 

[konjamiini]

Vs: Clio-IV

Ja eihän se volyymin nostokokeiliu mitään auttanut - mykkä toosa. no saavat huollossa rassasta

 

[konjamiini]

Vs: Clio-IV

Clio kävi etujarruletkujen tsekkauksessa - ei korjattavaa. Samalla muuten tarkastivat jonkun polttoaineletkun tms - sekin on kuulemma takaisinkutsukampanja josta en tiennytkään - meillä on 90 dCI koneella joten en tiedä koskeeko myös Tce konetta mutta ei kuulemma ollut korjattavaa sielläkään. Ja navigaattoriin saattin taiottua ääniopastus takaisin, joten eipä ongelmia.

Kävin sitten tietysti odotellessa kuolaamassa ja koeistumassa Renault Kadjarin ja täytyy sanoa, että ainakin ulkoinen olemus teki kyllä vaikutuksen - jotenkin alkaa tuntumaan, että joku päivä semmoisen käyn tilaamassa tai sitten odotan millainen uusi Talisman tulee olemaan - puhuivat muuten ao. liikkeessä myös uudesta IV-sukupolven Meganesta joka myös tultaneen esittelemään vielä tänä vuonna joten valinnan vaikeutta tulee olemaan....niin joo tietysti rahaakin tarvitaan - taitaa autokuume laskea.... tai saiskohan EKP:ltä meikäläinenkin vähän "siltarahoitusta"... mulle riittäisi yksi kenkälaatikollinen viisisatasia ... voisivat siitä Kreikan kuormasta ottaa mullekin ja taatusti maksan yhtä varmasti takaisin korkoineen kuten Kreikkakin...

 

[rellunpimpula]

sisälokasuojat

Onko muilla mennyt Clion sisälokasuojat takaa noin huonon näköisiksi? Ajettu 26tkm ja repsottaa saman lailla molemmilta puolilta. Ei osannut sanoa meneekö takuuseen, mutta on kyllä ensimmäinen laite missä vaihdetaan sisälokasuojia jotain 25 tonnin välein.

 

[renukaitsu]

Vs: Clio-IV

Kyllä on osien saanti vaikeaa näihin,menee kyllä merkki vaihtoon heti kun kolarikorjaus on joskus saatu tehtyä.Ensiviikolla piti viedä pajalle ja nyt se siirtyy syys-lokakuulle kun takaluukku,ym osia ei löydy tehtaaltakaan,se ilmastoinnin letkukin on odottanut tuloaan jos seitsemän viikkoa eikä kuulemma ole havaintoo siitäkään koska tulee.Ajatella jos autoon tulee joku vakavampi vika,ym ja se joutuu odottaan 2-3kk osaa että sen saa liikenteeseen niin ei kyllä asiakkaan kannalta ole erityisen mukavaa.
No onneksi saan kolarikorjauksen ajaksi sijaisauton kun varmasti joku osa puuttuu tai on väärä ja sitä sitten odotellaan taas talveen asti.

 

[renukaitsu]

Vs: sisälokasuojat

Onko muilla mennyt Clion sisälokasuojat takaa noin huonon näköisiksi? Ajettu 26tkm ja repsottaa saman lailla molemmilta puolilta. Ei osannut sanoa meneekö takuuseen, mutta on kyllä ensimmäinen laite missä vaihdetaan sisälokasuojia jotain 25 tonnin välein.

Mulla on ainakin noi ihan ehjät.olisko talvella kerännyt loskaa ja jäätä ja se rikkonut.

 

[Jallmari]

Vs: sisälokasuojat

Onko muilla mennyt Clion sisälokasuojat takaa noin huonon näköisiksi? Ajettu 26tkm ja repsottaa saman lailla molemmilta puolilta. Ei osannut sanoa meneekö takuuseen, mutta on kyllä ensimmäinen laite missä vaihdetaan sisälokasuojia jotain 25 tonnin välein.

Mulla meni molemmin puolin takuuseen kun hajosi samalla tavalla. Nyt on uudessa sitten reikä, renkaasta lentänyt kivi lävistänyt...

 

[rellunpimpula]

Vs: Clio-IV

Kiitti vastauksesta, pakko myös vääntää takuuseen, ei tossa nyt ole mitään järkeä että hajoavat noin pian ihan normaalissa ajossa.Kun autoa on muutenkin koitettu pitää kuin kukkaa kämmenellä. No ehkä nää rimpulat ei vaan sovi suomen ilmastoon...

 

[ripa]

Vs: Clio-IV

Kyllä on osien saanti vaikeaa näihin,menee kyllä merkki vaihtoon heti kun kolarikorjaus on joskus saatu tehtyä.Ensiviikolla piti viedä pajalle ja nyt se siirtyy syys-lokakuulle kun takaluukku,ym osia ei löydy tehtaaltakaan,se ilmastoinnin letkukin on odottanut tuloaan jos seitsemän viikkoa eikä kuulemma ole havaintoo siitäkään koska tulee.Ajatella jos autoon tulee joku vakavampi vika,ym ja se joutuu odottaan 2-3kk osaa että sen saa liikenteeseen niin ei kyllä asiakkaan kannalta ole erityisen mukavaa.
No onneksi saan kolarikorjauksen ajaksi sijaisauton kun varmasti joku osa puuttuu tai on väärä ja sitä sitten odotellaan taas talveen asti.

Hmm...miten tuo kuulostaakin niin tutulta. Minulla taas vanteet olleet tilauksessa yli kuukauden...

Pakko sanoa, että paluu vanhaan merkkiin on kyllä alkanut kaduttaa. Ja tätä pitäisi nyt viisi vuotta ainakin katsella

 

[konjamiini]

Vs: Clio-IV

"Onko muilla mennyt Clion sisälokasuojat takaa noin huonon näköisiksi? Ajettu 26tkm ja repsottaa saman lailla molemmilta puolilta. Ei osannut sanoa meneekö takuuseen, mutta on kyllä ensimmäinen laite missä vaihdetaan sisälokasuojia jotain 25 tonnin välein".

Luettuani yo. kysymyksen kävin katsomassa meidän Clion sisälokareiden kuntoa ja kas vain: edestä oikealta on sisälokari on osittain irronut noin 20 cm matkalta - irvistää ihan kuunnolla.

Niin että takuuhommiin menee - en kyllä nyt heti muista omalta kohdalta minkään omistamani auton kohdalta, että lokari olisi irronnut osittain - no toisaalta eihän tuo nyt iso vika ole ja jos muuta ei tule niin ei sen väliä ja takuuseenhan nuo tuon kiinnittävät uudestaan/korjaavat/uusivat.

 

[Jallmari]

Vs: Clio-IV

Nykyisellä myyntivauhdilla Clio palauttaa pitkästä aikaa Renaultin 30 myydyimmän automallin joukkoon.

Vuoden loppuun mennessä Clio ohittanee Honda CR-V:n (30.), Volvo V70:n (29.) ja Honda Civicin (28.).

Tällä hetkellä Clio on sijalla 31 ja vain 14 kpl CR-V:tä perässä.


http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1059/elokuu_2015.pdf

http://www.trafi.fi/filebank/a/1441277723/b8519871d7ba16864b563a3ac1a18926/18386-Henkiloautot_merkeittain_ja_malleittain.xlsx

 

[ripa]

Vs: Clio-IV

Haa, renkaat ja vanteet tulivat viimein. Kaksi kuukautta se melkein kesti.

Kaiuttimet vaihtuivat Renaultin ja Focalin yhteistyössä tekemään Plug and Play sarjaan nimeltä Music Live. Ei niin merkittävää parannusta vakiosarjaan, että suosittelisin vaihtamaan. Mutta itselleni pienikin parannus on merkittävä. Ehkä olisi pitänyt tilata sarja subwooferilla, mutta sitten olisi pitänyt latoa 400,- e lisää tiskiin.

 

[renukaitsu]

Vs: Clio-IV

Minäkin sain clion sitten viimein lähes 2kk osien odottelun jälkeen pajalle,saas nähä montako kuukautta se on siellä.Ilmastoinnin letkukin on jo tullut ja ilmastointia tässä kohta taas ensi kesänä saattaa tarvita ainakin clion seuraava omistaja.
Päivitystä tilanteeseen renpan suhteen,maahantuoja oli tilannut vääriä osia joten menee vielä 2-3 viikkoa että saadaan kaikki kuntoon.

 

[hhelminen]

Vs: Clio-IV

Tänään kävin Tampereella koeajamassa tuon 0.9L koneella olevan GT Line mallin.
Todellisuudessa Capturia menin koeajamaan mutta kun heillä ei ollut siitä pikkukoneista versiota niin piti verrokoksi ottaa tuo Clio.
Mutta se miksi kirjoitan tänne on että noin vuosi sitten Korsikalla oli vuokra autona myös tuo Clio 2014 "eco" malli 0.9L koneella ja siinä oli todella kuollut kohta tyhjäkäynniltä noin 1500prm asti.
Nyt tästä uudesta 0.9L GT:stä se puuttui kokonaan, siis se kuollut kohta jolla lähdössä auton meinaa tottumaton niin sanotusti stumpata.
Kysymys kuuluu, onko moottorin ohjausta tai turboa muutettu tuossa 2014-2015 mallien välissä (overboost on tullut ainakin) vai olikohan Korsikalla vain joku moottorin ohjaukseltaa "häiriöllinen" tapaus tuosta Cliosta.
Tuo uusi Clio GT Line tuntui lähtevän kevysti liikkeelle vaikka kytkintä nostaessa oli kierroksia noin 1000rpm luokkaa (melkein kun isommallakin vaparilla olisi ajanut).

 

[ripa]

Vs: Clio-IV

Minäkin sain clion sitten viimein lähes 2kk osien odottelun jälkeen pajalle,saas nähä montako kuukautta se on siellä.Ilmastoinnin letkukin on jo tullut ja ilmastointia tässä kohta taas ensi kesänä saattaa tarvita ainakin clion seuraava omistaja.
Päivitystä tilanteeseen renpan suhteen,maahantuoja oli tilannut vääriä osia joten menee vielä 2-3 viikkoa että saadaan kaikki kuntoon.

Tsemppiä. Väärät vanteet minullekin ensin tilattiin.