Laguna 2000 1.6 moottorin vikavalo

[Heikki.L.]

Vikavalo ei syty ollenkaan. Tuli hylky leimalla vaikka OBD hyväksytty. Enkä itsekkään löytäny mitään vikaa omilla lukulaitteilla.

Onko kellään ollu vastaavaa??? Polttimo ehjä. What a f*ck!

Käsi menee lujasti päähän.

 

[nipalook]

Vs: Laguna 2000 1.6 moottorin vikavalo

eihän obd:ta oteta vasta kuin 2001 rekisteröidyistä autoista...

 

[Renumään]

Vs: Laguna 2000 1.6 moottorin vikavalo

eihän obd:ta oteta vasta kuin 2001 rekisteröidyistä autoista...

Juu ei, mutta moottorin vikavalon pitää syttyä virrat kytkettäessä ja sammua, kun käynnistää auton.

 

[Heikki.L.]

Vs: Laguna 2000 1.6 moottorin vikavalo

Kyllä näin juu. Pitää syttyä ja sammua. Leimalla hylkäysperuste YMPÄRISTÖHAITAT. :

En tiä mitä lähtis hakeen. Voishan olla toki piuhavikakin. Niin juu ja tuleekos tämän info suoraan eculta vai infoyksikön kautta? Onko tiatoo?

 

[Syppi]

Vs: Laguna 2000 1.6 moottorin vikavalo

En tunne lagunan mittari rakennetta, mutta joissain on ihan poltin siellä merkkivalona, joten olisiko tämä palanut?

Tullut myös vastaan vastaava, kun ei airbag merkkivalo vilahtanut startissa.. syynä oli väliin tungettu paperin pala, jotta viallinen valo ei erotu nii helposti. Ei kauniita sanoja olisi löytynyt tälle kuka tuon vaarallisen vian oli noin "korjannut"... uskon että vika löytyy mittaristosta

 

[Heikki.L.]

Vs: Laguna 2000 1.6 moottorin vikavalo

Kuten kirjoitin. Polttimo ehjä. Ja mittaristossa ei vikaa. Virtasillat ehjät. Violetti johto syöttää mittaristoon MIL lampun signaalin. Pinni on A B liittimen A 7. Kohde DG1. Johtoon ei tule sähköä. Sieltä se kiertää DCM.n kautta ECU.lle. Jossain tällä välillä ilmeisesti katkos. Täytyy varmaan vetää uusi johto rinnalle. Jos on oikeat kuvat mulla niin ilmeisesti ECU.n pinni 63 on oikea. Toivotaan että saan selvyyttä. Tai sit otan jostain loikkarisähköö joka sytyttää ja sammuttaa itsensä viiveellä. Kun tämä nyt ei kuitenkaan oo mikään turvalaitteen valo.

 

[Tarde]

Vs: Laguna 2000 1.6 moottorin vikavalo

Kuten kirjoitin. Polttimo ehjä. Ja mittaristossa ei vikaa. Virtasillat ehjät. Violetti johto syöttää mittaristoon MIL lampun signaalin. Pinni on A B liittimen A 7. Kohde DG1. Johtoon ei tule sähköä. Sieltä se kiertää DCM.n kautta ECU.lle. Jossain tällä välillä ilmeisesti katkos. Täytyy varmaan vetää uusi johto rinnalle. Jos on oikeat kuvat mulla niin ilmeisesti ECU.n pinni 63 on oikea. Toivotaan että saan selvyyttä. Tai sit otan jostain loikkarisähköö joka sytyttää ja sammuttaa itsensä viiveellä. Kun tämä nyt ei kuitenkaan oo mikään turvalaitteen valo.

Selvisikö tämä? Itselläni vähän sama tilanne, paitsi että moottori ei käynnisty.
MIL-valo ei syty, eikä anna mitään vikakoodeja.

 

[jani1977]

Laita säädettävä viiverele väliin, näin korjattiin joskus siskon volvosta abs merkkivalo katsastukseen..

 

[coupe rellu]

Varmaankin päästöt on pielessä. Sen verran olen oppinut vanhoista autoista, että aina pitää hakea päästölappu ennen katsastusta jostain nyrkkipajasta. Nyt joudut laittamaan päästöt kuntoon ja korjaamaan sen vikavalon toiminnan. Ta hommaat leimatun auton, se on usein halvempi vaihtoehto.

 

[kulkunen]

Varmaankin päästöt on pielessä. Sen verran olen oppinut vanhoista autoista, että aina pitää hakea päästölappu ennen katsastusta jostain nyrkkipajasta. Nyt joudut laittamaan päästöt kuntoon ja korjaamaan sen vikavalon toiminnan. Ta hommaat leimatun auton, se on usein halvempi vaihtoehto.

Ei päästöillä ole mitään tekemistä sen kanssa että lampulle ei tule ollenkaan jännitettä.