Laguna 1 kääntölaakeri
- Keskustelun aloittaja jjvirtan
- Aloitettu
- Viestejä
- 2 825
Vs: Laguna 1 kääntölaakeri
Vaihdoin joskus omaani noi kun vaihdoin iskarit ja jouset eteen.
iskarin mutteri
Ylä lautanen
Jousi
Alalautanen
kääntölaakeri
iskarin yläpää
iskarin alakiinnikkeet
tossa järjestyksessä paketti on. Toki jousen sisään tulee vielä se pohjaan lyöntikumi ja kiveniskusuoja..
Laakereiden vaihtoon ohje:
Keulapukeille.
Eturenkaat irti.
Oliskohan niin että kannatti vähän löysätä sitä iskairin yläpään isoa mutteria tässä kohtaa, kierroksen verrankin kun helpottaa niin avot.
Tolppien alapäät irti.
- Kallistuksenvakaajan alakiinnitys on tod.näk. finaalissa, vaihda ns koiran luut samalla uusiin. Halvat, helpottaa hommaa ja vähentää vi*utusta kun on uudet mukana..
- Jätä navat/vetarit tuetuksi sopivasti etteivät vetareiden päät pullahda ulos paikoiltaan. Joku vinkkasi forkalla aiemmin tästä että voi tulla nesteet laatikosta ulos jos ei näitä tue (itsellä tämä ei ollut ongelma).
Tolppien yläpäät irti.
Tolpat pois paikaltaan.
Jousipuristimet (kunnolliset, ei rimpuloita) kiinni ja pyöritä jouset nippuun.
Ylälautasta paikassaan pitävä mutteri auki ja ylälautanen irtoaa, samoin jousi ja alalautanen. Joudut poistamaan samalla myös tuon kiveniskusuojan ja pohjaanlyöntikumi taisi ollakin kiinni alalautasessa.
Jos jaksaa niin kannattaa ehkä ne alalautaset käsitellä ruosteesta vapaaksi ja maalata ruostumista ehkäisevällä materiaalilla..
Ai niin, ne laakerit on siellä alalautasen alapuolella, jäävät tod.näk. lautaseen kiinni, eikä siihen iskairin päähän tarjolle. Irtoaa helposti.
Kasaus nurinkurin. älä kysy momenteista äkkiseltään vastasin.. Voi tulla toki jotain ylläriä matkalla vastaan jota tuohon en muistanut sanoa, pari vuotta aikaa kun tuon tein.
Vaihdoin joskus omaani noi kun vaihdoin iskarit ja jouset eteen.
iskarin mutteri
Ylä lautanen
Jousi
Alalautanen
kääntölaakeri
iskarin yläpää
iskarin alakiinnikkeet
tossa järjestyksessä paketti on. Toki jousen sisään tulee vielä se pohjaan lyöntikumi ja kiveniskusuoja..
Laakereiden vaihtoon ohje:
Keulapukeille.
Eturenkaat irti.
Oliskohan niin että kannatti vähän löysätä sitä iskairin yläpään isoa mutteria tässä kohtaa, kierroksen verrankin kun helpottaa niin avot.
Tolppien alapäät irti.
- Kallistuksenvakaajan alakiinnitys on tod.näk. finaalissa, vaihda ns koiran luut samalla uusiin. Halvat, helpottaa hommaa ja vähentää vi*utusta kun on uudet mukana..
- Jätä navat/vetarit tuetuksi sopivasti etteivät vetareiden päät pullahda ulos paikoiltaan. Joku vinkkasi forkalla aiemmin tästä että voi tulla nesteet laatikosta ulos jos ei näitä tue (itsellä tämä ei ollut ongelma).
Tolppien yläpäät irti.
Tolpat pois paikaltaan.
Jousipuristimet (kunnolliset, ei rimpuloita) kiinni ja pyöritä jouset nippuun.
Ylälautasta paikassaan pitävä mutteri auki ja ylälautanen irtoaa, samoin jousi ja alalautanen. Joudut poistamaan samalla myös tuon kiveniskusuojan ja pohjaanlyöntikumi taisi ollakin kiinni alalautasessa.
Jos jaksaa niin kannattaa ehkä ne alalautaset käsitellä ruosteesta vapaaksi ja maalata ruostumista ehkäisevällä materiaalilla..
Ai niin, ne laakerit on siellä alalautasen alapuolella, jäävät tod.näk. lautaseen kiinni, eikä siihen iskairin päähän tarjolle. Irtoaa helposti.
Kasaus nurinkurin. älä kysy momenteista äkkiseltään vastasin.. Voi tulla toki jotain ylläriä matkalla vastaan jota tuohon en muistanut sanoa, pari vuotta aikaa kun tuon tein.
Vs: Laguna 1 kääntölaakeri
ittellä jumittelee nämä laakerit aina välillä mitä tässä nyt 3kk laguna ollut ja katsastuksessa toisen koiranluun kehotti vaihtamaan joten vaihdan tuossa keskiviikkona molemmat ja samalla nuo laakerit noissa laakereiden asennuksessa ei ilmeisesti tarvi prässiä ollenkaan?? Ajattelin kysäistä ihan varmuuden vuoksi ettei tule yllätyksiä vastaan sen asian tiimoilta.
ittellä jumittelee nämä laakerit aina välillä mitä tässä nyt 3kk laguna ollut ja katsastuksessa toisen koiranluun kehotti vaihtamaan joten vaihdan tuossa keskiviikkona molemmat ja samalla nuo laakerit noissa laakereiden asennuksessa ei ilmeisesti tarvi prässiä ollenkaan?? Ajattelin kysäistä ihan varmuuden vuoksi ettei tule yllätyksiä vastaan sen asian tiimoilta.
jyha
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 818
Vs: Laguna 1 kääntölaakeri
vasaraa ja tuurnaa saattaa tarvita vanhan laakerin poistoon. välillä on niin maan pirusti kiinni alalautasessa. alalautasta ei sitten saa mistään muualta kuin purkaamoista, jos on puhki ruostunut. ei tule uusien iskareiden mukana, vaikka varaosakirja niin väittääkin.
vasaraa ja tuurnaa saattaa tarvita vanhan laakerin poistoon. välillä on niin maan pirusti kiinni alalautasessa. alalautasta ei sitten saa mistään muualta kuin purkaamoista, jos on puhki ruostunut. ei tule uusien iskareiden mukana, vaikka varaosakirja niin väittääkin.
Vs: Laguna 1 kääntölaakeri
aikataulu tuossa muuttu ja huomen aamusta tarkoitus ruveta pajotus hommiin ja ei nuo päällisin puolin ruosteisilta näytä ku vaihdettu 4v sitte vaihdettu koko iskari paketti eteen molemmin puolin siis joka hilut ja sen jälkeen ajettu 50tkm
mut nuo laakerit tahtoo välillä jumia nyt niin sama vaihtaa ku toisessa koiranluussa oli väljää niin eipähän tarvi aukoa edes takaisin...eräs autoasentaja neuvo uuden laakerin asentaan runsaan vaseliinin kera että suojaa kunnolla tuota laakeria kaikelta paskalta ja ettei menis niin äkkiä vaihtokuntoon??
aikataulu tuossa muuttu ja huomen aamusta tarkoitus ruveta pajotus hommiin ja ei nuo päällisin puolin ruosteisilta näytä ku vaihdettu 4v sitte vaihdettu koko iskari paketti eteen molemmin puolin siis joka hilut ja sen jälkeen ajettu 50tkm
mut nuo laakerit tahtoo välillä jumia nyt niin sama vaihtaa ku toisessa koiranluussa oli väljää niin eipähän tarvi aukoa edes takaisin...eräs autoasentaja neuvo uuden laakerin asentaan runsaan vaseliinin kera että suojaa kunnolla tuota laakeria kaikelta paskalta ja ettei menis niin äkkiä vaihtokuntoon??