Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Kappas kappas... Bilia ei ole ihmeemmin panostanut Renaultiin. Kaivokselan myymälässä prioriteetit menevät siten että päämyymälässä on esillä uusia Volvoja ja piharakennuksessa on ensin tarjolla käytettyjä autoja ja vasta niiden takana pieni nurkkaus, josta voi ostaa uuden Renaultin, jos oikein nätisti pyytää. Hoh hoijaa.

Bilian huoltoa ei kai kukaan ole suitsuttanut. Itselläni ainakin on ollut huonoja kokemuksia Malmin, Kaivokselan ja Herttoniemen toimipisteistä. Huonoimmillaan toiminta on ollut verenpainetta nostattavaa, parhaimmillaan viileän asiallista.

(Eipä silti, ei Auto-Serviankaan toiminta ole aina nappiin mennyt. Seuraavaksi kokeilen Kiitoradantien liikettä tai käyn Korsossa.)

Palataksemme Biliaan - kappas kappas - tänään sieltä soitettiin ja kysyttiin voivatko he ottaa jatkossa yhteyttä huoltopalveluihin liittyvissä asioissa. Vastasin korrektisti että alla on neljäs Renault ja että aiomme jatkossakin ajaa merkillä, mutta huonoista kokemuksista johtuen emme tarvitse Bilian palveluja jatkossa.

On vaan mielenkiintoista huomata, että joku on huomannut Biliassa että perskeles, olisihan se kiva saada niiltä Renault-kuskeilta rahat pois.

Asiaa vaan olisi pitänyt ajatella aikaisemmin, silloin kun asiakkaan olisi voinut vielä pitää.

On mahdollista että Bilia soittaa Sinullekin?

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Eipä ole vielä soitellut

Vaan omat kokemukseni Bilian huollosta ovat olleet about täysin päinvastaiset - tai sitten verrokkina käyttämäni Automaa on todella ala-arvoista :-\ Meinaan Automaassa ei ole voinut kuvitellakaan saavansa edes sitä yksinkertaisintakaan, huoltomiehen itsensä allekirjoittamaa listausta tekemistään töistä, saati havaitsemistaan "kohta tarttis tehdä jotain" kohteista. Myös aikataulujen suhteen Bilia on toiminut erittäin jämptisti, autoa ei ole vahingoitettu peltejä tai vanteita raapimalla ja jälkimarkkinoinnin web-palautelomake on joka kerta käsitelty asianmukaisesti. Mikään näistä ei toteudu Automaan kohdalla

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Ihan normaalia suoramarkkinointiahan se on.

Jos saa jokapaikassa huonoa palvelua niin.......? Peili?

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Itse olen ollut Bilia Kaivokselan asiakas siitä asti, kun Autorex lopetettiin.
Isompia ongelmia Bilian kanssa ei ole ollut, ehkäpä pitkä asiakassuhde auttaa asiaa.
Luulen, että aika paljon palveluun vaikuttaa se miten asiansa "markkinoi" huollolle.

Nykyinen auto on kohta seitsemän vuotta vanha ja Korson huolto alkaa olla houkutteleva vaihtoehto remontin tarpeen tullessa.

Autossa oli muutaman vuoden ajan huoltosopimus, joten monet Lagunan viat korjattiin Biliassa kiinteään hintaan;-)
Sittemmin sopimus hinnoiteltiin niin, että ymmärsin sen lopettaa.

Viime vuonna Bilialla oli edullinen huoltotarjous relluille. Mahtaako tarjous toistua tänäkin vuonna?

Muuten, Lagunan kyyti on ollut oikein mukavaa ja uuteen vaihto tullee ajankohtaiseksi vasta isompien vikojen myötä.

Edellisen auton R19:n kanssa sattui Bilialle erään jarruhuollon yhteydessä kämmi ja sain ajella ilmaiseksi kaksi viikkoa silloin uudella Laguna II farmarilla.
Samalla saattoivat pohjustaa myöhemmin toteutunutta autokauppaa!

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

00750 sanoi:

Kappas kappas... Bilia ei ole ihmeemmin panostanut Renaultiin. Kaivokselan myymälässä prioriteetit menevät siten että päämyymälässä on esillä uusia Volvoja ja piharakennuksessa on ensin tarjolla käytettyjä autoja ja vasta niiden takana pieni nurkkaus, josta voi ostaa uuden Renaultin, jos oikein nätisti pyytää. Hoh hoijaa.

Bilian huoltoa ei kai kukaan ole suitsuttanut. Itselläni ainakin on ollut huonoja kokemuksia Malmin, Kaivokselan ja Herttoniemen toimipisteistä. Huonoimmillaan toiminta on ollut verenpainetta nostattavaa, parhaimmillaan viileän asiallista.

(Eipä silti, ei Auto-Serviankaan toiminta ole aina nappiin mennyt. Seuraavaksi kokeilen Kiitoradantien liikettä tai käyn Korsossa.)

Palataksemme Biliaan - kappas kappas - tänään sieltä soitettiin ja kysyttiin voivatko he ottaa jatkossa yhteyttä huoltopalveluihin liittyvissä asioissa. Vastasin korrektisti että alla on neljäs Renault ja että aiomme jatkossakin ajaa merkillä, mutta huonoista kokemuksista johtuen emme tarvitse Bilian palveluja jatkossa.

On vaan mielenkiintoista huomata, että joku on huomannut Biliassa että perskeles, olisihan se kiva saada niiltä Renault-kuskeilta rahat pois.

Asiaa vaan olisi pitänyt ajatella aikaisemmin, silloin kun asiakkaan olisi voinut vielä pitää.

On mahdollista että Bilia soittaa Sinullekin?

Klikkaa laajentaaksesi..

Samoin voin sanoa,että HUONOISTA huolto kokemuksista johtuen emme käytä ainoankaan Auton (9 kpl) huoltopaikkana MITÄÄN valtuutettua huoltoliikettä, ei nyt eikä tulevaisuudessa, tosin yksikään auto ei ole enää Renaultin takuun piirissäkään,mutta todella huonolla huoltopalveluilla varustetut valtuutetut myyntipisteet huonoine hyvityksineen eivät voi nostaan Renaultin tämänhetkistä vaatimatonta myyntimäärää nousuun edes sillä että Bilia lopettaaa joskus 2011 myynnin pääkaupunkiseudulla, ja tilalle tulee kokonaan Pääkaupunkiseudulla ME-auto, samoin pohjoisessa Rinta-Jouppi.. tosin tällähetkellä ei mikään auto myynti tai huolto varmaakaan toimi. Viime vuonna vielä naureskelin että jos Daciaa myisi Selta-Auto,niin niitä myytäisiinkin paljon, mikäli muistelee Delta politiikkaa myydä uusia Fiateja ja Kioja. vanhasta Ysistä Delta tarjosi joskus uuteen Puntoon jopa 3000e ja ja R 21 jopa 2000e vaihdossa uuteen Stiloon. Olisiko pitänyt vaihtaa kuin osamaksu erä olisi ollut aika halpa. Miksei nämä surullisenkuuluisat Dacia diilerit tee samoin, kyllä se myynti lähtisi nousuun. Tosin ei näille myyjille taida riiittää potentiaalisia asiakkaita edes..Taidan ostaa seuraavan Pick-upin sitten 3-4 vuoden päästä joss niitä edes uusina myydään?

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Nimimerkki "sininen" vinkkasi että kannattaisi katsoa peiliin, jos saa huonoa palvelua. Varteenotettava vinkki, mutta . . . juuri eilen huomasimme muksujen kanssa kuopukselle silmälaseja tilatessamme, miten erinomaista palvelua saimme (Instrumentarium Stockmann, Helsinki), ja totesimme että se johtui varmasti osaltaan myös siitä, että olimme hyvin käyttäytyviä ja helppoja asiakkaita. Niin metsä vastaa kun sinne huudetaan. On se Instrumentariumkin mokaillut - vuosien varrella kolme linssiä on hiottu väärin, ja tästä on aiheutunut ylimääräistä juoksemista ja vaivaa. Pointti on vaan siinä, että Instru on hoitanut ongelmatilanteen sillä tavalla että pitkä asiakassuhde on jatkunut.
Tähän ei Bilia pystynyt. Huolloissa ja korjauksissa oli paljonkin toivomisen varaa. Scénicin käynnistyksenesto laukesi. Tilattiin uusi avaimen lähetinyksikkö, joka kuitenkin oli toiseen autoon tarkoitettu. Vetoakselin suojuskumin klemmari oli löysällä 2-3 kertaa, ja tyhjäkäyntimoottorin (tms) vaihtotyö venyikin seuraavaan päivään ja tästä ei ilmoitettu vaan jäin kiipeliin kun en saanutkaan autoa alle silloin kun se piti. Ihan hivenen otti pattiin mennä fillarilla töihin aamuneljältä. Ja niin edelleen... En jaksa muistaa edes kaikkea kommellusta mitä kohdalleni matkan varrella sattui. Huoltojen jälkeen kysyttiin miten meni ja kun kerroin, tuntui kuin olkapäitä vaan kohauteltiin. Missään vaiheessa ei pahoiteltu. Olisin ollut tyytyväinen, jos minulle olisi tarjottu hyvityksenä vaikkapa pikapesua, mutta ei...

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

00750 sanoi:

Pointti on vaan siinä, että Instru on hoitanut ongelmatilanteen sillä tavalla että pitkä asiakassuhde on jatkunut.

Klikkaa laajentaaksesi..

Tässä se nimenomaan on. Asiakkaan tulee tuntea olevansa huomioon otettu, vaikka kämmi sitten lopulta olisikin jopa asiakkaan itsensä aikaansaama. Ja tämä huomioon ottaminen ei yleensä vaadi kuin asiakaspalvelutaitoja 8)

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Jos loppulaskut eivät olisi olleet niin helvetin isoja voisin sanoa olleeni jopa tyytyväinen Bilian huoltoon. Grand Scenicistä kun tuntuu kuluvan jarrut ja etupään "liikkuvat" kaupunkiajossa helposti niin ne perushuollot eivät ole riittäneet vielä kertaakaan välillä 70 -120tkm.

Itse en tee mitään varsinaisia huoltoja, renkaanvaihdot, pesut, suodattimenvaihdot tms. välineitä toki hoituu mutta muuten ollaan huoltojen varassa. Siitä saa sitten maksaa.

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Ehkä muotoilin kommentin vähän karkeasti , mutta monasti myös asiakkaan asenne on pahasti pielessä.

Tietenkin myös autohuollon pitää kantaa vastuunsa, ja tarvittaessa hyvittää virheensä.

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Sain minäkin tänään puhelinsoiton Biliasta, Tuntui vähän erikoiselta, kun alle kaksituhatta ajettuun autoon tarjotaan huoltoa. Tai oikeastaan mies tarjosi sitä, että he soitttavat joskus loppuvuodesta muistuttaen huollon varaamisesta. Meganessahan tietokone muistuttaa siitä. Sitä paitsi uutena Renaultin omistajana en ole vielä pohtinut sitä, missä tulen autoa aikanaan huollattamaan. Eikös Bilian ollut määrä luopua Renaultista, tai ainakin sen myynnistä? ME-auto on tietysti yksi mahdollisuus, mutta eikös merkkihuoltamoidean aika ole ohi?

Otan vastaan tietoa hyvistä, luotettavista ja edullisista huolloista pääkaupunkiseudulla tai vaikka vähän kauempanakin.

Joka tapauksessa Bilian soitto vaikutti vähän tyrkyttämiseltä. Kun tai jos he joskus soittavat, kysyn huollon hintaa enne jatkokeskustelua.

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

pacius sanoi:

mutta eikös merkkihuoltamoidean aika ole ohi?

Klikkaa laajentaaksesi..

Näinhän se taitaa olla. Ajattelin itse kokeilla kertaalleen merkkihuoltoa jos se ei ole ihan tolkuttoman hintainen. Samalla voi reklamoida kaikista mahdollisista vioista, mitä autosta tulee mieleen.

Merkkihuollolla pitäisi lisäksi olla tiedossa jos autossa on jotain valmistajan ilmoittamaa korjattavaa, mikä ei kuitenkaan edellytä erillistä korjauskutsua. Noita kai sitten korjaillaan kaikessa hiljaisuudessa. :-\ Vaikka ei näissä laatumerkeissä tietty juuri korjattavaa pitäisi olla. (vrt. Toyota) ;D

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

3Gee sanoi:

Ajattelin itse kokeilla kertaalleen merkkihuoltoa jos se ei ole ihan tolkuttoman hintainen. Samalla voi reklamoida kaikista mahdollisista vioista, mitä autosta tulee mieleen.

Klikkaa laajentaaksesi..

Juurihan TM testasi MP-huoltoja ja yhdessäkään toisessa liikkeessä ei huoltotöitä laiminlyöty niin totaalisesti kuin Kawan omassa, Sumekon merkkihuollossa, Vantaalla. Ja silti tuntilaskutus taisi olla peräti koko vertailun kalleimpia

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

pacius sanoi:

mutta eikös merkkihuoltamoidean aika ole ohi?

Klikkaa laajentaaksesi..

En usko, ei jokainen huolto pysty ottamaan haltuun joka merkin huoltoa (eivätkä edes halua) tai pitämään riittävää varastoa osia tarjolla. Luultavasti kuitenkin merkkihuoltojen merkitys vähenee mutta ne eivät häviä kokonaan. Voisin arvata että tulee enemmän ketjuja esim. AD:n kanssa kilpailemaan ja näissä olisi ehkä jonkin verran keskittymistä joihinkin merkkeihin.

Pienemmät huoltopaikat ovat toimineet hyvin täsmäkorjauksissa kun on itse tiennyt mitä pitää tehdä ja joskus olen vienyt varaosatkin valmiiksi mutta paremmin noissa merkkihuolloissa on pidetty huolta koko auton kunnosta.
Ei kuitenkaan halvalla.

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Kuinkahan monella korjaamolla on halua/varaa hankkia esim. Clip omaan valikoimaansa että pystyy ainoastaan Renaultin tietoja onkimaan ja säätämään. Tekeehän noilla yleismallin testereilläkin jotain, mutta ei ne tota Clip:iä korvaa. Sama juttu on esim. PSA-konsernin Lexian kanssa.

Eli kyllä peruskorjauksia mitkä liittyvät pelkkään mekaniikkaan on ihan hyvä tehdä jossain muuallakin, mutta noi sähköjutut melkein pakottaa kääntymään merkkikorjaamon puoleen (kun kyseessä on uudempi auto, esim. CAN-väylällinen).

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Nyt tuli niin hienoja lyhenteitä ja termejä, että tällainen tavallinen autonostaja, jonka tekninen tuntemus rajoittuu käytännössä pissapojan täyttöön ja teoriassa Tekniikan Maailman koeajosivujen lukemiseen, on pihalla pahasti. Mitä ovat Clip ja Lexia? Entä CAN-väylä? Tarvitsenko minä testerin? Jos, niin mihin tarkoitukseen? Jos aion valita muun kuin ison merkkihuollon, onko minun selvitettävä ensin, mitä laitteita he käyttävät?

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Clip on sama asia Rellulle kuin VAG-COM on VAG-konsernin autoille. Eli se ainoa oikea ohjelmisto millä pääsee tekemään Relluihin kaiken tarvittavan diagnostiikkapistokkeesta. Lexia on sitten sama ohjelmisto PSA-konsernin autoille.

CAN-väylä on tämä uusi tapa rakentaa autoihin sähköjärjestelmä, jossa kaikki sähkö liikkuu yhdessä isossa väylässä. Tällä tavalla säästetään sähköjohtojen määrässä --> painosäästöä. Huono puoli tossa on sitten se, että järjestelmään ei noin vaan laitetakaan esim. hälytintä kiinni vaan pitää tarkalleen tietää liityntäpisteet ja todennäköisesti vielä kertoa diagnostiikkalaitteella autolle että nyt siitä löytyy hälytin.

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

HiTec sanoi:

3Gee sanoi:

Ajattelin itse kokeilla kertaalleen merkkihuoltoa jos se ei ole ihan tolkuttoman hintainen. Samalla voi reklamoida kaikista mahdollisista vioista, mitä autosta tulee mieleen.

Klikkaa laajentaaksesi..

Juurihan TM testasi MP-huoltoja ja yhdessäkään toisessa liikkeessä ei huoltotöitä laiminlyöty niin totaalisesti kuin Kawan omassa, Sumekon merkkihuollossa, Vantaalla. Ja silti tuntilaskutus taisi olla peräti koko vertailun kalleimpia

Klikkaa laajentaaksesi..

Eiköhän merkkihuoltokin osaa öljyt vaihtaa. Mutta joo juurikin noilla mainitsemillani syillä ajattelin kokeilla merkkihuoltoa ihan kokeilumielessä, että on sitten mihin verrata muita. Vaihtoehtojahan löytyy, jopa sellaisia joilla on käsittääkseni Clipit ja muut härpäkkeet omasta takaa.

Vs: Bilia tarjoaa huoltopalveluitaan suoramyyntipuheluilla

Kiitokset Seballe vastauksesta. Osaan hieman paremmin kysellä hintoja ja asioida huollossa sitten aikaan tämään vuoden lopulla.