Renault-foorumi
Syyskuu 09, 2010, 05:02:28 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Uutiset: Veteraani-Renaultit rengastaa Vammalan Rengaspalvelu -
Lue lisää!
 
   Etusivu   Ohjeet Haku Kirjaudu Rekisteröidy  

Sivuja: [1]
  Tulostusversio  
Kirjoittaja Aihe: Monte Carlo Historique 2010  (Luettu 547 kertaa)
Juha™
Yleismoderaattori
*****
Viestejä: 1639


Wouldn't know about that, Sir...


WWW
« : Helmikuu 07, 2010, 13:33:17 »



13. kerran järjestetty Rallye Monte-Carlo Historique ajettiin viime viikolla. Tällä kertaa "meidänkin merkillemme" tuli menestystä: Bruno Saby sijoittui vm. 1971 Alpine-Renault A110 1600 S:llä yleiskilpailun kolmanneksi.

Voittajalista vuosittain löytyy tästä linkistä: http://www.acm.mc/rmch/rmch_main.php?page=intemp/palmares.php

Osallistujalista vuodelta 2010 täältä: http://www.acm.mc/rmch/rmch_main.php?page=2010/liste_officielle_partants_2010.php
(336 osallistujasta 47 oli Renaulteja tai Alpine-Renaulteja = 14% kaikista autoista, ei huono!)

Kuvia 2010 karkeloista: http://www.acm.mc/rmch/rmch_main.php?page=2010/galeries_2010.php
Kyseessähän on nykyisin puhdas tasanopeuskilpailu eikä varsinainen ralli, se selvennykseksi meille jotka ihmettelemme miksi miehistöt tykittävät "pikiksellä" ilman kypäriä!
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 07, 2010, 13:40:51 kirjoittanut Juha™ » tallennettu

"Pitäis ajatella mitä sanoo, ettei tuu sanoneeks mitä ajattelee."

Käyttöauto: Mégane II 2.0 16V -03 (ei enää kauan...)  |   Ikuisuusprojekti: R4 Export -73   |   Uusin hankinta: Projekti A310 V6 1980 N°47047
Alderson
Nuorempi jäsen
**
Viestejä: 29



« Vastaus #1 : Maaliskuu 08, 2010, 19:30:49 »

Kyä oli upeeta kalustoo  Järkyttynyt !. Ja varsinkin Alpinet oli mielestäni tosi hyvin edustettuna! Vaikka kisa olikin ns. vakionopeuskilpailu niin ovatpa jotkut näköjään saaneet kulkineillaan kosketuksiakin aikaiseksi. Palautumattomista muodonmuutoksista päätellen meinaan. Mietinpähän tässä vaan, että minkähän verran keskimäärin osallistuminen tuohonkin kisaan kaikkine kulunkeineen mahtaa maksaa? Vaikka eihän sillä väliä jos sitä ei tarvitte miettiä. Ja ehkäpä kustannuksissa syntyy eroa riippuen siitä osallistuuko Dauphinella vai SM Citikalla.
tallennettu

Kalustossa mm. L485 ja R1128
Juha™
Yleismoderaattori
*****
Viestejä: 1639


Wouldn't know about that, Sir...


WWW
« Vastaus #2 : Maaliskuu 11, 2010, 22:11:08 »

Osalistumismaksu vuoden 2010 karkeloon oli 3900€ autokunnalta, eli auto + kaksi osanottajaa. Mutta kun hintaan sisältyy t-paita kummallekin niin hintahan on suorastaan naurettavan halpa. Hymyilee leveästi Ja ei oo väliä sen, hän minne menee, mistä tulee, ja tuleeko hän 4CV:llä vai Stratoksella: Hinta on automalliin katsomatta sama, eli kerrankin toteutuu tasa-arvo jossain asiassa. Mutta mukaan pääsee (jos mahtuu) käsittääkseni vain sellaisella automallilla, jolla on aktiiviaikoinaan kilpailtu kyseisessä rallissa.

Tuohon kun lisätään ajoainekulut, varaosat (no, ainakin pakolliset rautalanka ja sukkahousut) sekä tietenkin un Trafic de service compétition miehistöineen, niin ollaan helposti viisinumeroisissa summissa.
tallennettu

"Pitäis ajatella mitä sanoo, ettei tuu sanoneeks mitä ajattelee."

Käyttöauto: Mégane II 2.0 16V -03 (ei enää kauan...)  |   Ikuisuusprojekti: R4 Export -73   |   Uusin hankinta: Projekti A310 V6 1980 N°47047
Renault-foorumi
   


 tallennettu
Sivuja: [1]
  Tulostusversio  
 
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!